Người mẫu | Kích thước(mm) | Quyền lực (kw) | ||
L | W | H | ||
9-19NO8.6C | 2205 | 1055 | 1510 | 30 |
9-19NO7C | 2220 | 770 | 1220 | 15 |
Y5-47NO5C | 1925 | 830 | 1220 | 11 |
Việc vận chuyển hơi được thực hiện bởi Blower. Cánh quạt có nhiều cánh quạt cong được cố định trên trục chính của Máy thổi. Cánh quạt làm cho cánh quạt quay trong lớp vỏ được dẫn động bởi động cơ, do đó hơi thải đi vào tâm cánh quạt từ cửa vào theo phương thẳng đứng dọc theo trục và đi qua cánh quạt. Do lực ly tâm từ cánh quạt quay, hơi nước sẽ thoát ra khỏi cửa xả của Máy thổi. Đối với cánh quạt làm việc liên tục, Máy thổi hút và xả hơi liên tục để hoàn thành công việc vận chuyển hơi.
KHÔNG. | Sự miêu tả | KHÔNG. | Sự miêu tả |
1. | Động cơ | 3. | Thân chính |
2. | Tầng hầm | 4. | Đơn vị đầu ra |
Có hai điểm bôi trơn, tức là ổ lăn ở hai đầu. Bôi trơn ổ lăn bằng mỡ nhiệt độ cao. Do tốc độ cao nên việc bôi trơn nên được thực hiện một lần mỗi ca và thay thế sau mỗi nửa năm sử dụng.
Việc kiểm tra kỹ thuật phải được thực hiện sau mỗi lần dừng và trong thời gian chạy.
⑴ Kiểm tra đường ống thoát nước ngưng tụ ở đáy Máy thổi, tránh bị tắc, nếu không nước sẽ đọng lại bên trong lớp vỏ Máy thổi.
⑵ Trong thời gian chạy Máy thổi, kiểm tra nhiệt độ ổ trục có bình thường hay không, mức tăng nhiệt độ của nó phải nhỏ hơn 40oC.
⑶ Khi đai v bị mòn sau thời gian dài chạy, hãy thay đai để không ảnh hưởng đến tác dụng.
⑷ Kiểm tra dòng điện trong thời gian chạy, không được vượt quá giá trị định mức của động cơ, nếu không sẽ làm hỏng động cơ. Kiểm soát giá trị bằng cách điều chỉnh độ mở đầu vào hơi.